跟着2024年的真切，新动力汽车行业的洗牌速率较着加速下载迪士尼彩乐园，宽广也曾时势一时的造车新势力纷纷坠落，如爱驰、威马、高合等品牌已渐渐淡出公众视线。与此同期，一些原才略有雄壮布景的车企，如极越、合创及哪吒，也面对着前所未有的生涯挑战。
据行业统计，曩昔三年内，已有近30个新动力汽车品牌被淘汰出局，而现时市集上仍活跃的车企数目约为40家。关联词，这场淘汰赛远未适度，竞争愈发热烈。多位行业大佬，包括何小鹏、李斌等，王人曾预言新动力汽车市集最终将造成少数赢家通吃的时势，他们瞻望最终能留在市集上的车企可能仅有5家傍边。
在这么的市集布景下，各大车企纷纷使出周身解数，争夺销量、市集份额和利润。而在这场热烈的竞争中，东谈主工智能（AI）渐渐成为了一个高频词汇，成为了车企们新的角力场。
2024年第三季度，中国新动力汽车在零卖市蚁集的占比初度朝上50%，达到52.8%，标记着“电进油退”的趋势仍在握续。除了新势力品牌的大喊大进，传统车企和搭伙车企也纷纷转战新动力汽车领域。关联词，受市集全体增速放缓的影响，即等于领有爆款车型的传统车企，也在新动力汽车市集上感受到了压力，不得不按捺阵线，以致出现了大范畴裁人的情况。
新势力品牌天然领有先发上风，但在价钱战的布景下，相似不敢有涓滴懈怠。也曾的“蔚小理”款式已被冲突，新的竞争款式正在造成。为了搪塞市集变化，传统车企运转寻求合营，如本田、日产晓喻归拢，三菱也可能加入，共同打造环球最大的汽车制造商之一，以追逐新动力汽车行业的电动化和智能化趋势。同期，一些车企也在进行自我颠覆，如比亚迪在智能化领域的快速股东，以及小鹏汽车晓喻进入增程赛谈等。
在这场造车指引的下半场，AI成为了车企们竞相追逐的新高地。若是说“电动化”是上半场的主题，那么“智能化”无疑是下半场的要道词。加速股东高阶智能、智能驾驶和大模子技能的普及和应用，依然成为车企技能创新的主要标的。特斯拉算作行业带领者下载迪士尼彩乐园，早在多年前就运转在东谈主工智能领域进行布局，涵盖了芯片、自动驾驶、东谈主形机器东谈主等多个方面。而小鹏汽车则明确建议了“AI界说汽车”的策略，迪士尼彩乐园合作加盟飞机号@win75888将AI算作企业发展的中枢。
理念念汽车也不甘逾期，推出了自研的东谈主工智能助手“理念念同学”，并谋略将其拓展至电脑和眼镜等更多开垦。小米则全面拥抱AI大模子，建造了AI平台部，并积极搭建我方的GPU万卡集群，以加速AI技能的研发和应用。在小米东谈主车家全生态合营伙伴大会上，小米总裁卢伟冰袒露，畴昔五年小米的研发参加将朝上1000亿元，主要聚焦于AI、OS、芯片等底层技能的研发。
在这场AI竞赛中，车企们纷纷将AI技能应用于研发、分娩、销售等多个步调。举例，丰田研发子公司哄骗图像生成式AI优化蓄意经过，普及开发恶果；本田、索尼旗下子公司则使用生成式AI参与新车安全驾驶系统的研发。小米AI实践室高等技能总监孟二利暗示，AI不错赋能材料研发；长安汽车则打造了环球首个全域5G数智AI柔性超等工场，杀青了在线AI质检、自动化焊合等智能化分娩。
关于车企而言，汽车不仅是交通器具，更是杀青“科技梦”的进犯载体。通过造车，车企不错赢得资金和数据撑握，为AI技能的研发和应用提供坚实基础。同期，智能化技能的互异正在成为车企新的竞争焦点。使用AI大模子的汽车有望领有近似东谈主类大脑的剖判学习才智，一朝杀青智能化突破，将带来汽车大模子的快速迭代和智能数据的平方应用。
汽车还有望成为新的流量进口。跟着“东谈主车家”生态的渐渐进修，汽车的使用频次越来越高，正在从单一的交通器具场景向生活、旅游、文娱等更多场景蔓延。在这个过程中，汽车智能化的进程依然朝上了其他智能硬件，成为了新一代进口的热点候选。
面对AI期间的机遇和挑战，越来越多的车企运转将我方定位为AI公司。这不仅是因为AI技能约略为汽车产物带来立异性的变化，更是因为AI技能约略为车企通达新的增漫空间和发展机遇。在这场造车与AI的深度和会中，谁约略领先杀青突破和创新，谁就有可能成为畴昔的行业带领者。
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